Suzuki Boulevard 2008

Андрей Белый
Гараж владельца

Всем привет! Текст набил сходу, еще буду наверное корректировать. Посему не обессудьте. Пишу как есть. Есть соц сети, где все эти фоточки, лайки, слюнявые статусы. Меня там нет. Я есть на drive2, но как-то подостыл я к нему. Нашел moto2. Интересно. Болевард. Лютая техника, и с виду и по энерговооруженности, да это не Boss Hoss, это Boulevard m109r, большой, тяжелый, мощный и быстрый мотоцикл. У него точно есть характер и судя по брутальному виду этот конь не простой, у него есть харизма, но если ты с ним дружен, он подарит тебе кайф от обладания, он подарит тебе массу эмоций. Говорят, что если ты купил автомобиль(или мотоцикл), и оставляя его на парковке, отходишь от него, и пару раз не обернулся на него чтобы лишний раз кайфануть от его вида, ты совершил покупку зря. Оставляя Буля на парковке, я даже отходить не хочу, он падла красив)) Буль - мой первый мотоцикл. Да, мне говорили что так не бывает, сначала ты должен порох понюхать, потом лизнуть, потом... Бред И я почти начал сомневаться. Что такое сомнения? Правильно! Это чьи-то мнения. Зачем мне чье-то мнение. Я взрослый, адекватный, самодостаточный, самостоятельный человек и чьи-то мнения...? У меня было три аргумента для себя: - голова у меня есть, я ж не прыщавый тенейджер, доказывать мне никому и ничего не нужно, дубасить буду возможно, но с умом, техники в жизни всякой было достаточно, и 200, и 300, и 400 сил. Справлюсь с соблазном разложиться на второй день покупки. - на тот момент я им болел, я его хотел, он мне снился, я видел только Булевард, и если вообще покупать мотоцикл, то только его. Первый-не первый, все равно. Или Буль или эту затею выкинуть из головы. Я хочу, так бывает не часто, но с этим лучше не шутить иначе потеряю вкус к жизни - был опыт друга(в процессе создания БЖ, я про него еще расскажу, тот еще тип), который купил Harley Davidson V rod Muscle. Тоже первый для него мотоцикл. Он этот путь прошел, а я не пройду? Бред. И даже не доказать ему или себе. Ставь перед собой цели и иди побеждай. Про покупку создам отдельную запись в БЖ. Мотоцикл до сир пор дико влюбляет, тянет, манит, и на мой взгяд это один из лучших, если не лучший байк класса....., класса...., а какой у него класс? Чопер? Как бы хрома много, но не чопер. Классик? Ну какой это классик? Спорт? Эндуро? Точно не туда. Не помню, выдумал я или прочел, но Булевард для меня - драгстер. Пишите комментарии, задавайте вопросы. Будет интересно.

МОТО-ПУТЕШЕСТВИЕ. ЧАСТЬ 2.

Всем привет! Надеюсь сегодня не буду трижды переписывать окончание истории. Ловите: Часть 2 мотопутешествия. Первая часть тут. Куда все таки едем? Гугл, Букинг. Нашли. Едем туда где море, шашлык, бассейн с подогревом и у...

Всем привет!

Надеюсь сегодня не буду трижды переписывать окончание истории. Ловите: Часть 2 мотопутешествия. Первая часть тут.

Куда все таки едем? Гугл, Букинг. Нашли. Едем туда где море, шашлык, бассейн с подогревом и уединение.

После перевала, даже не видя море, в нос попадает запах йода, водорослей и соли, запах из детства, лыба растягивается на лице. Прекрасное настроение, отличная компания, отпуск. В пути начинаю перебирать что же я с собой взял при сборах? Конечно забыл... Что можно забыть когда едешь на море? Правильно, плавки)) Заезжаем в магазин, покупаем купательные штаны. Продолжаем наслаждаться пологими поворотами.

Приехали.

Рецепция. Идентификация наших личностей. Заселение.

Дружеская встреча.

Вид из окна.

По-моему не плохо. Алкоголь улучшил самочувствие и снял усталость от дороги. Тут говорят есть бассейн.

Температура воздуха 17, температура воды 23

Сауна, джакузи, бассейн, по 50, сауна, бассейн, джакузи, по 50...

Вечер встретили в мужской беседе, философских темах о том как развивать новые проекты, и что происходит в РФ, долго думали над фильмом Он вам не Димон

Вечер.

Утро было поздним. То ли алкоголь, то ли разговоры до полуночи, то ли мы все таки на отдыхе и торопиться нам некуда.

Завтрак с видом на море.

Как и ожидалось, приехал еще один любитель мотоциклов и моря(смотрите видео).

Опять бассейн, джакузи.

В общем не вижу смысла давать весь распорядок нашего отдыха, скажу одно, это было здорово. Спасибо друзьям, которые меня поддержали и составили компанию в микро-отпуск. В следжующий раз договорились поехать в Крым в середине мая.

Текстом грузить не буду. В следующий раз поговорим.

Трое из ларца.

Жить хорошо. А хорошо жить еще лучше.

Обратная дорога принесла тоже не мало эмоций.

P.S. Мото-други, что-то вы не особо активны на сайте. Не поверю что тут так заведено. Наверное пора просыпаться от зимней спячки. Давайте говорить, комментировать, спорить.

Всем удачи в любых начинаниях!

https://www.youtube.com/embed/t2mB9OU_ajM

6
6

Сначала новые

На странице поста

Загрузка комментариев…

Пока нет комментариев — будьте первым.

Войдите, чтобы оставить комментарий.

Мото-путешествие. Часть1.

Аперитивчик Сидел. Писал. И любимый Windows решил перезагрузить мне Crome. Ну а почему нет? Это самый лучший момент, и причем Винда всегда знает когда это сделать намного лучше чем ты. Что значит не готов? Как это не сей...

Аперитивчик

Сидел. Писал. И любимый Windows решил перезагрузить мне Crome. Ну а почему нет? Это самый лучший момент, и причем Винда всегда знает когда это сделать намного лучше чем ты. Что значит не готов? Как это не сейчас? Да кто ты такой вообще? Пользователь? Чхать! Причем затупило все. И спасти текст я не смог. Теперь пишу заново. Возможно будет хуже, а возможно и лучше. Но точно я понял что пора переходить на Mac, ибо Windows по-моему становится Нокией, все привыкли конечно, но эта тему уже не канает.

Написал второй раз - Опубликовать.... И все

Написал третий раз - Опубликовать... И в пустоту, хоть плачь.

И с меня полилась речь на чисто старо-албанском. Суть сложно уловить, непереводимая игра слов, с упоминанием какой-то матери, и что-то там ...оно все конём, что-то о неприязни к мужчинам нетрадиционной сексуальной ориентации, и указании на неких падших женщин. Нет записи, хоть усрись. Не знаю, может сайт, может Софт, может дрянное железо.

Разбиваю на несколько частей все повествование.

В этой повести(теперь уже это не пост, а повесть) будет много фоток. К сожалению совсем не то что обещал в прошлых выпусках своего журнала. Только что я вернулся из отпуска. Отдохнул, накупался, загорел, оздоровился. И все это связано с мотоциклом. Ща все расскажу. Все что обещал, обязательно напишу, пропишу, выложу. Устраивайтесь поудобней))

Всем привет!

Понедельник. Утро. Суета. Много дел, звонков, задач, согласований, одобрений. Но чувствую, что-то со мной не так. Выхожу покурить, киплю, а обратно в офис не хочется. Ну никак. И настроение поршивейшее. Все ясно, приуныл.

Чёт приуныл((

Бывает со мной такое. Раз в два-три года. Мотивации дальше нет никакой. Можно себя заставить конечно, но результатов точно не жди. Ок. Значит отпуск. Кстати, это первый отпуск за последние три года, который продолжался более двух дней(этот отпуск продолжался три дня). Знаю что это не хорошо, но таковы вводные сейчас, и всегда так было((

Захожу в офис, срочно все дела, встречи, ставлю на паузу, переношу, отменяю.

Пишу в мото-группу

-Уезжаю. Кто со мной

-Я с тобой.

- И я с тобой.

Отлично! Друзья они всегда рядом. На вопрос куда едем? А это прям загадка. Куда глаза глядят.

Утро. Короткие сборы*

*Ну конечно не удержался я чтобы протереть еще раз коня перед отъездом

Встречаемся на заправке. Полные баки.

-Куда едем?

-Главное подальше от суеты. Давай в сторону моря.

-Ок. Трассу выбрали. А там разберемся.

Завожу мотоцикл. Выезжаем. Включаю синезубую гарнитуру из наушников льются песни из плейлиста, передовые мелодии прогрессивной молодежи о том как Между нами тает лёд… и Остановите, Вите надо выйти…

Так я и не понял сколько еще будет таять лед и когда все таки Витя выйдет. Переключаю на старорежимные композиции Вивальди – Времена года, более всего мне нравится «Зима». Мотоцикл для меня это уединение. Попутчиков не вожу, попутчицы мне тоже не нужны(Жена, привет! Ты когда-нибудь доберешься и прочтешь это). Нет, серьезно, я второе сиденье ставил лишь однажды, прокатил любимую, мне эта поездка не понравилась, не уютно, для меня мотоцикл это я и он, без пассажиров. Для меня мотоцикл это возможность посмотреть на природу, на ландшафт, на небо, на горизонт, ведь на мотоцикле даже знакомые маршруты выглядят иначе, возможно настроение другое, возможно потому что ты со всех сторон в кабриолете когда мчишь на мотоцикле.

Мотоцикл для меня это уединение даже когда мотоциклов много, все равно ты один. Потому что ты вроде с мото-друзьями, но все равно один. Такого эффекта нет в автомобиле, не поедите же вы с друзьями вчетвером куда-то на четырех машинах, бред. Так вот. Еду, любуюсь весной, теплом, предгорными пейзажами. Звонок телефона выравает из мечтаний: «Але, машину помыл, продукты купил. Куда теперь мне?» Иди в ж…. Но я ж политкорректен: «Домой, и больше не звони».

Подъезжаем к перевалу, тренирую навыки управления, порсле зимы всегда они куда-то теряются, контрруление, локти, взгляд, правильная посадка, правильная передача, мотоцикл приятно бурчит, рычит, фыркает, иногда отстреливает. Ладно, обещал же, в этот раз меньше букв.

Перекур

Не переключайтесь, скоро выложу следующую часть.

Всем удачи в любых начинаниях!

5
6

Сначала новые

На странице поста

Загрузка комментариев…

Пока нет комментариев — будьте первым.

Войдите, чтобы оставить комментарий.

МИХА V-ROD MUSCLE И ЕГО ПРОВОКАЦИИ. ЧАСТЬ ЧЕТВЕРТАЯ(КРАЙНЯЯ)

Всем привет! Часть первая тут Часть вторая тут Часть третья тут Заправились. Поехали. Первая, вторая, третья, четвертая, полет нормальный, средняя скорость 70-90 км/ч. Разумеется при такой скорости мы мешаем транспорту....

Всем привет!

Часть первая тут

Часть вторая тут

Часть третья тут

Заправились. Поехали. Первая, вторая, третья, четвертая, полет нормальный, средняя скорость 70-90 км/ч. Разумеется при такой скорости мы мешаем транспорту. По неопытности смещаюсь вправо, при обгоне щимят в обочину. Спасибо Михе, страхует в полосе, страхует при обгонах. Ну более-менее свыкся, паника прошла, на трассе катись и катись, все стабильно. Но впереди город. Заезжаем с одной стороны города, гараж на другой стороне. Смотрите видео, мои первые километры.

Заехали, жутковато, но видимо уже вкатался по-чуть. Между рядов не могу, тошню со всеми в пробках, хорошо утро и выходной день. Приехали в гараж, торжественно поставил. Поставил так, что руль не замкнул, да и ключ в зажигании оставил. Эмоций море. Сказал спасибо Михе и поехал домой.

Стал ли я счастливей? Нет... Давно заметил за собой, что живешь мечтой только до воплощения и в момент воплощения, после - пустота. И мозг тебе говорит: Тянулся, терпел, копил, воплощал, бежал, шел, спотыкался, пришел....И что? Что-то поменялось? Нет.

Но не стоит о грустном. На следующий день поехали вкатываться. Выходной, вечер. Опять выражаю благодарность Михе, ему хотелось кататься, а я тупо бздел каждого перекрестка, я перекусывал задницей лом каждый раз когда кто-то передо мной куда-то в радиусе пятисот метров менял полосу движения. В этот вечер я не кайфовал. Как не кайфовал и ближайшие пару месяцев. Я боролся, дрался, доказывал, ломал страх и полз к мечте, мечта ездить, а не просто приобретение игрушки.

Каждый выходной в субботу и воскресенье обычный человек любит выспаться и понежиться в постели. В эту весну-лето это было не про меня. В 5 утра я просыпался, бежал за мотоциклом, мы ехали с МИхой по городу, я вкатывался, я делал ошибки, мы их разбирали, я учился заново. До 12.00-13.00, пока не поехали все в супермаркеты и ТРК мы катались, иногда катания были после 22.00, с заезадами в парки и аллеи чтобы чуть скрасить мою борьбу с Булем.

Около месяца все катания были чисто на силе воли, тонкие проблески кайфа были, но первый месяц это была суровая работа, над собой, над тем как совладать с этой грудой металла. Меня пугал малейший бардюр, парковка не на ровной плоскости, малейшая грязь или мокрый пешеходный переход на котором заднее колесо сразу уходило в букс. Но я смог, во многом благодаря Михе, он еще тот тип, могу смело заявить что это мой учитель и посвящение проходил с ним. Если бы не он, после третьего-четвертого заезда я бы выставил мот на продажу, сказал бы что это не мое и закрыл бы эту тему.

Так вот.... К чему я клоню, читатели?

Слушайте что вам говорят ваши мото-инструкторы, ваши мото-друзья, сайты и видео о том что нужно начинать с малого, с 400-ки, с 600-ки и т.д. Спросите меня: Чего ты несешь? Засцал сам, людей не сбивай с курсе. Нет, друзья, все должно быть эволюционно, от мотоцикла нужно получать кайф с первого дня. С ним не нужно драться, бороться, сражаться, он должен быть в кайф.

Да, я поборол, да я очень хотел, да, со мной был Миха, а если бы я чуть слабину дал, или не было Михи. Тогда что? Все. Мотоцикл не про меня. Мечта осталась не продегустирована, и не сумея разорвать упаковку мечты, она была бы вышвырнута на обочину. Мой основной вывод из покупки - мотоцикл должен быть в кайф, а то что я делал это тернистый путь.

Резонный могу получить вопрос: А как бы ты сейчас сделал?

Ответ: А точно также)), через жопу, через тернии, это мой путь, многие бы его не прошли, а мне он тем и ценен что он мой, что он не такой. Многие спрашивая какой сезон я езжу, получали ответ что первый и что это первый мой байк, долго смотрели как на полоумного, не верили, сомневались, говорили слово зря или жаль тебя. А я и ранее и потом, и сейчас говорю - Или Вoulevard или ничего*

*P.S. На тот момент)) Не переключайтесь, скоро расскажу о новом своем байке.Он уже едет.

https://www.youtube.com/embed/r6o7ipl7P_M

7
7

Сначала новые

На странице поста

Загрузка комментариев…

Пока нет комментариев — будьте первым.

Войдите, чтобы оставить комментарий.

Миха V-Rod Muscle и его провокации. Часть третья.

Всем привет! Первая часть тут Вторая часть тут Часть Третья.Это сейчас катаешься и кайфуешь. Это сейчас интуитивно все сами руки и ноги делают. Но ранее было ранее...)) Читайте. Самое интересное впереди. Думаю будет и че...

Всем привет!

Первая часть тут

Вторая часть тут

Часть Третья.Это сейчас катаешься и кайфуешь. Это сейчас интуитивно все сами руки и ноги делают. Но ранее было ранее...))

Читайте. Самое интересное впереди. Думаю будет и четвертая часть.

Вернулся домой. Первую ночь спал мало, закусило, весь инет про Були, Интрудеры хотелось перечитать разом. Вторую ночь пересмотреть весь YouTube.

C понедельника усиленно хожу в мото-школу. Все занимаются от звонка до звонка, я чаще на час-полтора задерживаюсь, отрабатываю упражнения, говорю с инструктором. Ивану еще раз респект за ответы и терпение.

Инструктор усиленно отговаривает меня от Буля: «Ну давай хотя бы CBR 600, ну лучше 400-ку. Я понимаю что ввязался, назад хода нет, я себе не прощу, если откажусь, дубасим к мечте аж волосы назад.

Через Ивана нашел мото-механика, созвонился, встретился, договорился, в воскресенье едем смотреть.

В субботу было открытие сезона. Поехал, насмотрелся на мотоциклы, утвердился в мысли о приобретении мотоцикла.

Рано утром в воскресенье выдвигаюсь за мото-механиком, приезжаю по назначенному адресу, жду, нет его, звоню, не берет, все, приехали, звоню еще 115 тысяч раз, заспанный и тяжелый механик поднимает трубку. Через полчаса выхдит. Мама родная, он бокал поставил на стол и спать лег минут пятнадцать по-моему до моего звонка, никакой….

Но я ж тип стойкий, пофиг, едем с открытым окном, т.к. он перегаром и меня в хмель вгонит. Приезжаем, бужу его, по-моему ему еще хуже чем в момент отъезда. Продавец сомнительно смотрит на нашу команду, но байк показывает.

Я уверено ехал за синим, он мне понравился больше, а в момент приезда не нашел в гараже серебристый, он уже был продан. Значит если синий не пройдет тест, то вариантов нет никаких. Потею, греюсь по этой теме. Заводили, глушили, слушали, смотрели, под низ лазили, нюхали, заглядывали, я хожу волнуюсь.

Вердикт – нужно прокатится. КАК…? Ты ж чуть теплый? Продавец сильно заволновался, но механик сказал что брать не нужно, ибо он гарантии не даст что мот годен. Хозяин и механик по мотоциклетному еще раз обусловились: «Уронил – купил». Тест-драйв… Механик дал добро, мотоцикл можно покупать, проблем не будет.

Я выдохнул накопившийся ком волнения. Отлично, ликую. Механика в машину, я в продавцом предварительный договор, задаток, ручка, бумага, стол, получаю ответ, что ничего не нужно, он тебя 2 недели будет ждать.

Блин, я так не привык. Продавец забожился на полшвабрывжопу и мы с этим и умчались.

Две недели хожу задумчивый. Ну мало ли, задатка нет и разговора нет.

Вернулись. Звоню Михаилу, прошу перегнать мотоцикл, к этому времени мы нашли общий язык и просьба по ходу моих мыслей не была чем-то сверхсложным, ездить умеет, категоря и экип есть.

И получаю ответ:

- С тобой поеду, сопровожу, довезу, гараж дам попользоваться на время пока не найдешь куда его ставить, но перегонять не буд, на нем ехать должен ты…

- Как так-то? Я его боюсь.

- А зачем ты его покупаешь? Зачем в мотошколу ходишь? Чтобы он в гараже у тебя стоял?

- Нет в гараже он стоять не будет, со временем научусь, вкатаюсь, а сейчас боюсь.

- Повторяю… С тобой поеду, помогу, но я его перегонять не буду. Поедешь деньги отдашь, пусть там пока не созреешь стоит.

- Ладно, понял, выезжаем рано утром в субботу

- Ок. Ты со мной вторым номером? Или тебя кто-нибудь довезет?

- Довезут. А может…?

- Не может. Не забудь экип купить до субботы. С 6.00 в субботу я под твоим домом.

Все, блин, приехали… Конечная, выходим…

Реально руки вспотели, вспоминая как первый раз мне его завели.

Вот….Миха…провокатор…(игра слов, которая в приличном обществе считается моветоном)

Узнаю от от мото-инструктора о магазине с хорошим ассортиментом экипа и там на мое счастье скидки на прошлогоднюю коллекцию минус 40%. Еду, покупаю мот-боты Spidi, куртку Spidi, перчатки Spidi, шлем Arai. Все классического фасона. Уложился в 55, после смотрел цены и понял что действительно скидки были хорошими.

Утром в субботу Миха в 6.00, меня везет жена, поздоровались, поехали, мы на авто, Миха на V-Rod. Экип в багажнике, нал на кармане, а я еду и ладони потеют, но чую что мое приподнято-полуочкливое состояние не только от радости, я побаиваюсь, и чем ближе приближаемся, тем отчетливей меня это мучает. Приехали, продавец оказался любезен и адекватен, мото без задатка простоял две недели, никуда не делся, ни километра не проехал, вымытый и красивый. Деньги, документы, ключи, недолгое прощание, одевая трясущимися руками экип, на лице опять туповатая лыба, но сцыкатно чего-то, сорок раз не мог попасть то с курткой, то с застегиванием шлема.

И после мой мир был поделен на ДО и После этого перегона.

Блин…,блин…., блин.

Он, сволочь огромный, бак как половина крыла самолета

Он тяжелый

Как я поеду? Я нае….сь, 100% нае…..сь.

Ладно. Собрался. Три вдоха, выдох, собрался…Собрался я сказал. А они все смотрят, жена, Миха, продавец, я не трухаю с виду, собрался.

Нужно помахать жене рукой, фига ли, не обосрусь же я перед женой. Машу рукой.

Шлем. Шлем сцука тесный, в зеркало гляну. Ну я чистый робокоп в нем. Фуууух. Все собрался.Миха еще что-то гундит и гундит, не слышно же нифига в этом шлеме. Обрывки фраз: «Ты поедешь…, ты сможешь…»

Блин, мне страшно говорят мои глаза. «Но я ж кремень, ломом подпоясаный, я бодряком, фигли, справлюсь, я ж в мото-школу ходил…» - говорю я себе.

«Вот именно, ходил, 10 занятий, на 250- кубовом лисапеде ты там лихо ездил, а тут 1,8 литра, весом как под твоей всей родни. Ты точно навернешься. Интересно, сколько будет стоить ремонт?» - говорит мне другая часть мозга.

Ничего. Экип готов, я готов, мотоцикл прогрет.

Опять Миха что-то говорит, я как придурок, ничего не слыша, киваю и улыбаюсь, а страшно, навернуться не хочется.

Все. Поехали.

СТРАШНО!!!

Пох, едем, не сцы я себе говорю 115 раз в секунду. Перекресток…аааа….перекресток….блин…нах в этом сраном колхозе им перекрестки, всего три улицы, ну и были бы все паралельные. Подъезжаем…нужно что-то нажать, нужно нажать куда-то, давай, синий паровоз, останавливайся ты уже. Жопа по гравийке юзом(непереводимая игра слов), жопой 40 ломов перекусил, в голове цифры о сумме после падения, о лютой и моментальной смерти. Остакновились. Фууух. Норм все. Я бодряком. Трухать не буду.

Трогаться нужно, уступить дорогу, и сразу налево. Едреный квест, все сразу и на мою голову, тут зажми, там щелкни, тут открути. С какой ноги трогаться? Ну почему нельзя было сделать автомат, производители мотоциклов будут гореть в отдельном аду. И ко всему прочему еще у меня гравий под колесами, между ног 1,8, который я чувствую не сильней отсиженной ноги после просмотра получасового ролика на толчке.

Миха опять что-то говорит. Не слышу его. Этот синий паровоз работает так что меня наверное километров за 40 слышно. Что он говорит? Хер знает. Жена на авто сзади, всех этих колхозников на их говно-машинах еще пропускать нужно. Хоть плачь.

Пох, выезжаю, кому-то почти не уступил. Ничего, пусть полюбуются какую я себе игрушку купил, им только на картинках такие смотреть, а тут в живую можно на меня глянуть пока я не на….нулся. Едем, вторая хрясь, по-моему я его уже сломал, она хряснула так что после такого хруста техника работать уже не должна.

(Потом конечно я приноровился, да и у Булей это нормально, просто нужно уметь ее включать и она заходит как нож в расплавленное масло.)

Пердец какой же этот мотоцикл огромный. Третья, я все еще жив. Миха едет рядом. Ему спасибо, он в меня верит.

Заправка…

133 минуты я занимался сексом с крышкой бензобака. Кто придумал ключ на баке? Кто с него осмелится бенз сливать? Трахаюсь с этой крышкой, а на меня смотрят: Миха, жена и 500 000 человек, которые как специально съехались со всех дальних колхозов на заправку, как будто она работает только по субботам и только до 09.00 утра. И все смотрят как я онанизмом занимаюсь с помощью крышки бензобака. Подошел Миха и через 0,75 секунды открыл ее и вставил пистолет в бак.

Вот засранец. Я на нервозе. Опять что-то мне говорит. Я киваю)) Что он говорил? Хрен знает.

Заправились, через 100 км будет АД.

Если я доживу до этого момента. Через 100 км мы заедем в город.

На этом пока прервусь. Уверен что и не все смогли одолеть так много буквов.

Всем успехов в любых начинаниях!

8
6

Сначала новые

На странице поста

Загрузка комментариев…

Пока нет комментариев — будьте первым.

Войдите, чтобы оставить комментарий.

МИХА V-ROD MUSCLE И ЕГО ПРОВОКАЦИИ. ЧАСТЬ ВТОРАЯ.

Всем привет! Ну что, господа, уголовники, рецидивисты мотоциклисты, ловите продолжение. Сайт не скажу что активный, и, признаться честно, меня это то печалит, то настораживает. Ну все с чего-то начинается, и прежде всего...

Всем привет!

Ну что, господа, уголовники, рецидивисты мотоциклисты, ловите продолжение.

Сайт не скажу что активный, и, признаться честно, меня это то печалит, то настораживает. Ну все с чего-то начинается, и прежде всего с нас.

Мотодвижение в РФ только набирает обороты, значит поспособствуем))

Часть вторая.

Первая часть тут

На следующий день опять дела, опять суета, но в голове ясно и четко – мечта должна быть осуществленна.

Переписка ни о чем с Михой. На вопрос как там вопрос мотоцикла, я ответил, что попробую сегодня записаться на мотокурсы и возможно в субботу поеду смотреть мотоциклы в живую, получил такое текстовое сообщение:

Однако....Провокатор…

Ну ок. Этим же вечером встретился в мотошколе с инструктором, записался на курс занятий в школе Позитив Моторс. Отдельную благодарность моему инструктору Ивану!

Нужно искать мотоцикл, коль мечта давит теперь со всех щелей из меня.

На момент созревания мечты, я видел два варианта цвета моего будущего мотоцикла:

Белый/белый с синей полосой, черный/черный с красной полосой.

Только потом я узнал, что полосы шли на комплектации Limited edition.

Начал я ковырять разные мотоплощадки и мотосайты, на просторах инета я нашел три подходящих варианта в своем регионе.

Все три варианта находились не в пределах города, более того, ни один вариант не подход для моей системы ценностей в цветовой диференциации штанов(зачеркнуть) байков.

Ну что имеем, то имеем.

Первый – темно-синий. Или фиолетовый...

Второй и третий был у одного продавца(привет Андрею если читает), по приезду в гараже я обнаружил еще один – черный, он не продавался, принадлежал продавцу.

Утром я запылил по росе в туман за горизонт на просмотр. Ехать час-полтора. Всю дорогу думал о том на что смотреть, после понял, выбираем так: Посмотрел. Влюбился. Если мое, то забираем.

Первыми были серебристый и синий с белой полосой.

Краткая справка. Серебристый с хромированными деталями выглядит потрясающе, все в единой цветовой гамме. Прям красавец. Полный сток(кроме прямотока Cobra), пробег меньше чем на синем.

Синий. Шикарный цвет. Насыщенный синий цвет(металлик), белая полоса(металлик), комплектация limited edition отличается тем что щиток имеет другую раскраску, подвеска зажата, визуально он более приземисто стоит, прозрачный пластик заднего фонаря. На нем установлен прямоток, насадки Scorpion, тюнинговые зеркала в которые ничего не видно(это я понял позже), биксенон вкорячили уже в РФ.

Посмотрел, пофографировал. Послушал краткий рассказ про каждый байк, данная информация для меня была малополезна. Ну не соображал я ничего в мотоциклах.

Что еще делать? О чем говорить и спрашивать?

На тот момент я пару занятий прошел в мотошколе, занятия были на 250-кубовом мотоцикле.

Продавец приглашает присесть на синего, и даже не прокатиться, завезти мотоцикл…

Упсссс…. ай дид эт эгейн…

Тупанул я жестко, ладошки вспотели, мечта судорожно полезла обратно в темное и укромное место сама, без моей помощи. Ну ок, показывать это не стоит, сажусь, все по науке, слева, зажимая тормоз в профилактических целях.

И…понимаю что он нереально огромный. Нет, он не велик, он не большой, он ахиреть какой огромный, бак передо мной размеров с небольшой журнальный столик, мотоцикл даже не снимая с подножки говорит мне что весит он чуть меньше чем груженый щебнем Камаз.

Знаете, как в фильмах чтобы показать шок какого-то героя, приглушают и отправляют на дальний план с эхом или задержкой слова, которые долетают до человека, картинка становится с меньшим количеством цветом, мутноватой и чуть с задержкой. Это не кинематографический прикол, друзья, такое у меня было состояние когда продавец, включил зажигание, сказал нажать что-то и этот дракон заговорил.

Кто выпустил КРАКЕНА?

Эмоции были у меня повсюду: голова, сердце, душа, штаны остались сухими(об этом я узнал позже и был удивлен)

Фразы шли из глубин головного мозга, я в тумане я слышал лишь обрывки фраз: Твою-то…., епонский бог…, какого….., нифигасе…., дануна…., та не….

Мотоцикл через минуту заглушили. Я с придурковатым видом, попрощался и сказал что перезвоню. Сел в машину, долго втыкал как сдать назад и развернуться, зачем-то включил и дворники и поворотники, проехал два квартала, остановился, долго думал…

Честно говоря, я давно не получал такую дозу эмоций. Американские горки в Сочи-парке это легкий воробьиный чих по сравнению с тем что я испытал. Отходил минут 15. Нужно ехать смотреть третий байк.

Ехать час-полтора, музыку не включаю, думаю.

Просмотр третьего после эмоций которые я получил почти ничего не дали. Цвет металлик, на солнце очень красив, но не сравним с сине-голубым и серебристым. На нем был прямоток Cobra, но мне он не так нравится как стоковый глушитель или Cobra.

Ехал домой, опять думал, потел, чуть сомневался, бздел, но жутко хотел купить Буль.

Продолжение следует. Расскажу вам о том как развивались события дальше, не отходите далеко от экранов))

А Какой бы выбрали вы?

Всем удачи во всем начинаниях!

https://www.youtube.com/embed/CR6wavsXshI

5
6

Сначала новые

На странице поста

Загрузка комментариев…

Пока нет комментариев — будьте первым.

Войдите, чтобы оставить комментарий.

Миха V-Rod Muscle и его провокации. Часть первая.

Всем привет! Начну, пожалуй... Когда чего-то хочешь, сильно, искренне, без сомнений, с добрыми намерениями, воплощение не заставит себя ждать. Конфуций. Мои слова. Всегда их говорю и придерживаюсь. С детства манили и тян...

Всем привет!

Начну, пожалуй...

Когда чего-то хочешь, сильно, искренне, без сомнений, с добрыми намерениями, воплощение не заставит себя ждать.

Конфуций. Мои слова. Всегда их говорю и придерживаюсь.

С детства манили и тянули меня мотоциклы. Страстно желал стать обладателем красивого железного, хромированного или не очень коня. Отец был против, воспитание мне не позволяло идти наперекор. Страстную мечту в моментах ее расцвета, сворачивал в трубочку и заталкивал очень далеко. Вырос, повзрослел, каждую весну наблюдал за проезжающими мотоциклами и говорил себе: Иди, купи, кайфуй!

Потом увлекали хлопоты, заботы, мечту опять сворачивал...как сворачивал и что дальше происходило думаю понятно.

И вновь ранняя весна. Звонок из ХМАО, одному хорошему человеку срочно понадобилось купить автомобиль в Краснодаре, просит посмотреть на автомобиль. Не, ну а что? 5000 км для хорошего автомобиля не повод для отказа от покупки. У меня легкое недомогание, кости ломит, голоса нет и общая температура организма колеблется от 39 до 40 градусов по Цельсию.

-Что случилось? Какой авто? Нужно посмотреть? Когда?

- Вчера еще нужно было.

- Не вопрос. Едем.

Авто посмотрел, толщиномером промерял. С виду ок, пробег похож, владелец по телефону адекватен. Авто по базам пробил, ситуацию доложил, миссию выполнил.

Читатели, не устали? Просто хочется вам рассказать как случай может повлиять на жизнь нормального человека.

На следующей неделе прилетает мой знакомый, встречаемся на парковке аэропорта, смотрим авто, оформляем сделку, разговор ни о чем, и тут разговор переключается на мотоцикл, продавец, зовут его Михаил, заявляет, что купил в прошлом году HD V-rod Muscle. Начинаю узнавать как и что. История примерно схожая, но он не сворачивал мечту, а поехал и купил. Интересно... Вечером много думал об этом.

Авто и знакомый уехали в ХМАО. А Миха со своим V-rod все никак из головы не выходит. Прошла неделя, может две, история подзабылась, мета отправилась на законное место. Первые теплые дни весны и от Михи фото на whats app.

Ну как так-то?(((

В этот же вечер начинаю ковырять Авито. С мотоциклом я определился давно. Это точно Болевард. Да, потом я слышал много и часто, что он не может быть первым, что я дурачок, что нужно с 400-ки, на 600-ку, и к мечте я приду ближе к пенсии. На тот момент или Булевард или ничего.

Ни экипа, ни категории А, ни умения ездить на мотоцикле(я на мотоцикле сидел два раза и один раз ездил на тот момент), ни понимания мототехники у меня не было. У меня была мечта, я ее достал, отряхнул, мы друг друга побаивались первое время, потому что оба привыкли что живет она далеко и глубоко, а теперь нам предстоит жить вместе, у меня был провокатор Миха, у меня было дикое желание и силы воплотить мечту в реальность.

Продолжение следует. Расскажу вам о том как развивались события дальше, не переключайтесь.

Удачи вам во всех начинаниях!

7
6

Сначала новые

На странице поста

Загрузка комментариев…

Пока нет комментариев — будьте первым.

Войдите, чтобы оставить комментарий.